X'inhu Land Yacht

Jingħad li l-inġinier Fjamming Simon Stevin kien mibni fis-seklu 16 u rrapporta li kien bena l-ewwel bejgħ ta 'art tiegħu f'pajjiżu. It-tbaħħir fuq l-art seta 'beda bl-invenzjoni tal-qlugħ tal-karru, li huwa maħsub li sar bil-qlugħ. Huwa maħsub li l-ewwel vapur modern li jbaħħar fuq l-art, il-sailboat, oriġina fl-Olanda sekli ilu.

Il-vjaġġ fuq ir-ramel sar biss wara t-Tieni Gwerra Dinjija, bl-invenzjoni tal-sailboat fl-aħħar tas-snin erbgħin u fil-bidu tas-snin ħamsin, iżda mhux qabel is-sittinijiet.

M’hemmx nuqqas ta ’stejjer dwar jottijiet tal-art li jaqsmu l-pjanuri l-kbar tal-Amerika, u hemm bosta ritratti tagħhom jiġru mal-bajja. Tinsiex torbot l-għoqda ma 'kulħadd fuq il-jott ta' pajjiżhom u tibqa 'fiċ-Ċina. Hemm ċans tajjeb li ssib ħafna minn dawn il-bajjiet fl-Istati Uniti u partijiet oħra tad-dinja.

Saff sħun u reżistenti għar-riħ huwa essenzjali meta tbaħħar fuq jott tal-art, speċjalment meta jkun umdu ħafna fuq il-baħar. Jekk hemm lok għall-passiġġieri, l-arbli, il-qlugħ, u l-flieli jistgħu jiġu mmanuvrati mingħajr ħbula.

Il-piloti u d-disinjaturi tal-P jistinkaw biex jagħmlu l-jottijiet tal-art eħfef u aktar b'saħħithom billi jużaw taħlita ta 'materjali ħfief bħall-azzar, aluminju, ħġieġ, u azzar li ma jissaddadx.

Enzmann bħalissa qed jiddisinja qlugħ fiss magħmul minn materjal kompost tal-fibra tal-ħġieġ bi flaps biex jipprovdi għall-imnieħer u l-kurvatura b'veloċitajiet baxxi tar-riħ. Il-forma ġenerali hija simili għal dik ta 'qlugħ tradizzjonali iżda għandha pruwa kemmxejn usa' u tul iqsar tal-qlugħ minn qlugħ konvenzjonali.

Għamilt xi riċerka biex insib kif il-jottijiet tal-art li jikkompetu għandhom il-qlugħ iddisinjat tagħhom, u ddisinjajt il-forma tal-qlugħ. Ippruvajt inġibha viċin kemm jista 'jkun tal-mudell fiżiku, u għalhekk għamilt nofs darbiet vertikali u mbagħad iktar qatgħat fit-tinja biex tagħtiha kurvatura li tixbah il-folji ta' l-ajru. Biex niddisinja qlugħ b'din il-forma, kelli nagħmel xi riċerka u noħloq numru ta 'disinji differenti, bħal qlugħ b'żewġ naħat u qlugħ b'ġenb wieħed.

Ħafna qlugħ b'rekords ta 'veloċità fuq l-art huma riġidi, irqaq u għoljin u huma l-aktar effiċjenti f'riħ kostanti u qawwi. Qlugħ iddisinjat tajjeb jista 'jaċċellera vettura għal kważi tliet darbiet il-veloċità tar-riħ minħabba l-pressjoni baxxa maħluqa mill-forma tal-ġwienaħ quddiemha. Madankollu, huwa meħtieġ iffurmar preċiż tal-qlugħ u l-aċċelerazzjoni hija aktar bil-mod b'veloċitajiet ogħla ogħla.

Elizabeth u Jim Braslow isejħulu" l-iktar żmien eċċitanti ta ’ħajjithom," u l-pilota jgħid li nies li huma familjari mat-tbaħħir bl-ilma normalment jistgħu jitgħallmu l-affarijiet bażiċi tat-tbaħħir fuq l-art relattivament faċilment. Huwa daqshekk eċċitanti li tkun fuq dgħajsa mingħajr enerġija jew riħ," tgħid," I' m tant eċċitati li mmur.

Il-magna Bleriot&# 39 tat kollox fl-aħħar snin, ħlief għal ftit problemi mekkaniċi minuri, iżda għadha fil-bidu tagħha.

L-ewwel tellieqa saret fuq il-bajjiet tal-Belġju u ta 'Franza fl-1909, u jottijiet tal-art intużaw għat-trasport tal-merkanzija madwar l-għadajjar niexfa tal-Amerika' Fis-sittinijiet, poliester bi tliet roti, fibreglass, jew karretti tal-metall intużaw għall-ewwel darba fl-Istati Uniti u fl-Ewropa kif ukoll fl-Asja u l-Afrika.

L-akbar klassi ta 'jottijiet hija magħrufa bħala Klassi 2, li jista' jkollha veloċità massima ta '30 knot (40 km / h) jew aktar. Iż-żona enormi tat-tbaħħir toffri prestazzjoni konsiderevoli, għalkemm id-daqs tagħha kultant jista 'jillimita l-veloċità ta' jott tal-klassi 2.

Tfal żgħar u adulti kbar jistgħu jbaħħru bl-istess mod, u xi wħudjottijiet semi-customhuma adattati ħafna kemm għal tfal żgħar kif ukoll għal adulti akbar. Huma għandhom il-vantaġġ miżjud li jkunu kapaċi jsuqu fuq ħaxix, bjar u ramel, u konkrit. Il-klassi tal-jottijiet hija l-iktar klassi popolari ta 'jottijiet tal-art, li prinċipalment tbaħħar fl-Ewropa kontinentali iżda tista' tbaħħar ukoll fil-Mediterran, fl-Atlantiku, u fil-Golf tal-Messiku.

Hemm ukoll mini jottijiet żgħar li jistgħu jiġu ttrasportati bil-karozza, bagalji, jew ajruplan u jistgħu jiġu ppakkjati f'emerġenza.

L-isteering bl-idejn jippermetti lil persuni b'diżabilità joperawha u jikkompetu ma 'kompetituri b'saħħithom u li jħaddnu l-ġisem, iżda jiswa aktar mill-verżjoni tar-rota.

Il-klassi hija popolari ħafna minħabba li tfisser li r-riżultat tal-kompetizzjoni huwa f'idejn il-pilota, billi l-jott ma jistax joffri l-vantaġġi jew l-iżvantaġġi tiegħu. Il-jottijiet tal-Klassi 7 huma mibnija għal windsurfing imwieled fl-art abbord, bħal buggying tal-astun u parakarting. Tajriet - Il-bugging u l-parakarting ivarjaw mill-klassijiet l-oħra billi l-qlugħ huma sostitwiti minn tajriet kbar tal-irmonk li jistgħu jittajru b'veloċitajiet sa 100 km / h jew aktar.

Il-qlugħ tal-art modern, komunement magħruf bħala pilota, jilħaq 100 km / h jew aktar u huwa meqjus bħala l-aktar qawwi mill-jottijiet tal-art kollha f'din il-klassi u wieħed mill-aktar veloċi. It-tellieqa ssir fit-tmiem ta 'ġurnata twila u twila ta' tbaħħir, li s-soltu sseħħ bejn jumejn jew tlett ijiem konsekuttivi.