Dgħajjes ta 'veloċità għolja Jiġu F'Varjetà ta' Daqsijiet Differenti

Dgħajjes tal-passiġġieri ta' veloċità għolja, magħrufa wkoll bħala dgħajjes tal-veloċità, jintużaw għal numru ta' raġunijiet. Xi wħud jużawhom għall-gost u oħrajn għal mezz ta 'vjaġġar. Dgħajjes ta 'veloċità għolja normalment ikollhom disinn tal-buq iżgħar u huma mibnija biex jiksbu veloċità akbar. Filwaqt li l-biċċa l-kbira tad-dgħajjes f'din il-klassi se jkunu veloċi, mhux se jkollhom l-aħjar karatteristiċi ta 'mmaniġġjar. Dan għaliex jistgħu jmorru biss malajr kemm il-magni tagħhom jistgħu jappoġġjaw, sabiex ikollhom bżonn jiġu ddisinjati b'attenzjoni.

Dgħajsa tipika ta 'veloċità għolja se jkollha impjant tal-enerġija ta' xi tip, għalkemm dan ivarja skont il-mudell. L-impjanti tal-enerġija se jvarjaw minn magna diżil li tgħaddi minn magna tal-iskrun għal magna tal-gażolina. Ħafna għandhom xi tip ta 'sistema ibrida biex tiżdied l-effiċjenza. L-enerġija se tiġi minn wieħed minn diversi sorsi differenti, bħall-buq, batterija abbord, ġeneratur, jew xi kombinazzjoni ta 'dawn.

Bħal fil-każ tal-biċċa l-kbira tad-dgħajjes, id-dgħajjes b'veloċità għolja se jkollhom xi tip ta 'sistema tal-buq, bħal disinn tal-buq mono jew barkun. Dawn id-disinji jintużaw għall-klassifikazzjoni tal-veloċità tagħhom, iżda tipikament ma jkollhomx manuvrabbiltà. Ħafna drabi jkollhom arblu wieħed fuq kull naħa tad-dgħajsa b'rota tas-sewqan fuq il-pruwa u rota fuq il-poppa. Ir-rota tas-sewqan taġixxi bħala l-brejkijiet ewlenin għad-dgħajsa, u din is-sistema għandha t-tendenza li tilbes malajr. Ir-riżultat huwa li s-sistema tas-sewqan tal-pruwa hija aktar probabbli li tfalli waqt li s-sistema sterndrive hija aktar probabbli li tfalli waqt li tkun fuq il-baħar.

Dgħajjes ta 'veloċità għolja jiġu f'varjetà ta' daqsijiet differenti. Skond l-iskop tad-dgħajsa, id-daqs għandu jiġi stabbilit. Dgħajjes akbar b'kapaċità akbar ta' passiġġieri jistgħu jinstabu f'varjetà ta' disinji. Dgħajjes iżgħar, b'inqas kapaċità tal-passiġġieri, jistgħu jinstabu f'varjetà ta' disinji wkoll. Ikun importanti li tkun taf l-iskop maħsub tad-dgħajsa qabel ma tagħżel disinn, peress li d-daqs jiddetermina x'tip ta' dgħajsa tista' tinxtara.

Fil-biċċa l-kbira, dgħajsa akbar u aktar mgħaġġla bi klassifikazzjoni ogħla ta 'veloċità għolja se tiswa aktar biex tixtri minn dgħajsa aktar bil-mod u inqas ta' veloċità għolja. Ix-xiri tad-dgħajsa tad-daqs ħażin jista 'jkollu wkoll effett negattiv fuq il-klassifikazzjoni tal-veloċità. Ix-xiri ta' dgħajsa bl-ispeċifikazzjonijiet ħżiena jista' jkollu effett negattiv fuq il-prestazzjoni tad-dgħajsa.

Mod wieħed kif wieħed jista' jasal għal dawn il-problemi huwa li tagħżel dgħajsa b'veloċità għolja b'rata ta' veloċità massima għolja, iżda b'kapaċità iżgħar tal-magna. Hemm ħafna dgħajjes disponibbli b'veloċitajiet għolja, iżda magna żgħira biss. Din tista 'tkun soluzzjoni għal dawk li jixtiequ dgħajsa veloċi iżda m'għandhomx bżonn il-veloċità massima. Magna żgħira ta' spiss tista' tkun l-għażla t-tajba għaldgħajsa tal-passiġġieri b'veloċità għoljau fl-istess ħin mhux se jiswew daqstant flus.