Kif jaħdem Yacht
Fl-aħħar tas-seklu 19, is-sidien tal-jott għażlu l-bastiment tagħhom abbażi ta' stil ta' ħajja u baġit preferut, li jiddetermina jekk il-vapur x'aktarx ikunx baħri b'żewġ mastedin jew baħri b'żewġ mastedin. Dan ipprovda l-opportunità li jħallas lill-ekwipaġġ u r-razza kif ukoll jixtri tagħmir bħal qlugħ, magni, u tagħmir ieħor.
Filwaqt li kien hemm jottijiet li jbaħħru, l-iżvilupp ta 'impjanti tal-enerġija affidabbli ħoloq kategorija ġdida ta' dgħajjes tad-divertiment. Gaff drilling rigs ma kinux komuni fl-aħħar tas-seklu 19, speċjalment fuq kruċieri, jottijiet, u attivitajiet rikreattiva oħra.
Il-gverta tal-jott tal-kruċiera normalment kellha linji ta 'sigurtà biex tipproteġi lill-ekwipaġġ milli jaqa' fuq il-baħar, polz tal-pruwa biex tiffaċilita l-immaniġġjar ta 'jibs u ankri, u sistema winċ tal-worksheet. Biex jappoġġjaw il-ħruxija, id-dgħajjes tal-qlugħ użaw armar vertikali, armar biex jaġġustaw u jgħollu l-qlugħ, jirbħu biex jaħdmu l-pjanċi, u jagħmlu d-dgħajsa aktar sikura fil-port u 'l barra.
Fil-klima moderata, il-kabina tal-pilota tista' tkun mgħammra b'windskrijn jew tieqa ddeżinjata bħala sewwieq tal-kabina sewda. Fi kliem sempliċi, superyacht huwa baħħar li jaħdem bil-mutur b'ekwipaġġ ta 'erba' jew ħames persuni f'kabina tal-pilota b'żewġ jew tliet membri tal-ekwipaġġ.
Is-superyachts huma fil-biċċa l-kbira proprjetà ta' investituri privati u tipikament jeħtieġu li dawn ikunu impjegati minn ekwipaġġi speċjalizzati. Dan ifisser li għall-kuntrarju tal-vapuri tal-kruċieri, li huma mibnija biex jittrattaw popolazzjonijiet kbar ta 'nies (li jistgħu jidħlu fl-eluf jew mijiet), superyacht suppost li tipprovdi esperjenza aktar intensa. Dawn il-jottijiet jintużaw l-aktar għas-sidien tagħhom, iżda xi wħud huma okkupati minn vapuri charter.
M'hemm l-ebda definizzjoni standard, iżda t-terminu japplika għal kwalunkwe bastiment bħal dan li għandu kabini u kumditajiet li joffru akkomodazzjoni matul il-lejl.
Fl-Ewropa, l-istorja tal-jottijiet li jbaħħru bdiet fil-bidu tas-seklu 16 bl-invenzjoni tal-jottijiet, dgħajjes rikreattivi, minn James I tal-Ingilterra. Dawn id-dgħajjes tad-divertiment issemmew wara Charles II, li qattgħu xi żmien fl-eżilju fl-Ewropa u żaru l-klassi elite ta' dgħajjes tad-divertiment, fejn ġew żviluppati għadd kbir ta' "jottijiet". Matul ir-restawr tiegħu għall-kuruna Ingliża, Charles ikkummissjona numru ta 'jottijiet rjali, inklużi mill-inqas katamaran sperimentali wieħed u numru ta' bastimenti lussużi oħra.
Tista 'tistenna li tħallas bejn $ 100,000 u $ 1 miljun fis-sena għal katamaran, bastiment tat-tbaħħir jewcruisers express jott bil-mutur, bi prezz massimu ta 'madwar $ 2 miljun.
L-ispiża ta 'jott tiżdied bin-numru ta' dgħajjes mibnija kull sena, li jistgħu jiġu spjegati parzjalment mid-daqs tad-dgħajsa u l-ħin li jqatta 'fl-ilma. Dgħajsa tista' tiżviluppa wkoll reputazzjoni talli kellha bennej famuż jew sidien preċedenti, bħal klabb tal-jott ta' suċċess jew tim tat-tlielaq ta' klassi dinjija.
B'dawn il-fatturi kollha, il-jottijiet charter huma ideali għal ħafna ekwipaġġi tal-jottijiet u ħafna drabi jattiraw kandidati bi kwalifiki għolja.
Il-jottijiet charter mogħtija b'użu għoli juru sinjali ta 'xedd u kedd, u l-ispejjeż charter huma normalment koperti minn kontijiet tat-tarzna, iżda yacht newcomers jistgħu jaħsbu li jott li joqgħod wieqaf fuq il-baċir għal ħafna xhur gets magni tagħha. Jott huwa magna u għandu jitħaddem regolarment; użu regolari jfisser li s-sistema tinżamm aġġornata mat-teknoloġija u t-tagħmir, kif ukoll manutenzjoni u kura xierqa. Jekk il-jott intuża b'mod qawwi ħafna lura - biex - lura fuq il-karta, l-ekwipaġġ jista 'jiġi espost għar-riskju ta' burnout.
Id-dollaru Amerikan huwa bil-bosta l-munita dominanti fl-industrija tal-jott, iżda jottijiet charter ġeneralment iħallsu inqas minn jottijiet privati sakemm l-ekwipaġġ ma jkunx bil-mod. Il-jottijiet tal-muturi ġeneralment iħallsu aktar minn jott li jbaħħar, u Charter Yacht Club Yachts ġeneralment iħallas inqas għal jott privat sakemm l-ekwipaġġ ma jkunx bil-mod, skont id-Dipartiment tal-Kummerċ tal-Istati Uniti.
Mistoqsija waħda li ta' spiss tqum hija r-raġuni għaliex is-sidien jikri l-jottijiet tagħhom biex jippermettu lill-mistednin mhux magħrufa jużaw wieħed mill-possedimenti apprezzati tagħhom. Meta tkun qed taħdem fuq dgħajsa charter, ftakar li l-pariri dejjem jingħataw fid-diskrezzjoni tal-mistieden u huma privileġġ li tirċievi.
Xi wħud minnkom ġodda għad-dinja tal-jottijiet jistgħu jaħsbu li dan kollu huwa dwar il-flus, iżda huwa ħafna aktar. Rarament hemm sid li jista 'jaffordja li jżomm jott, u ħafna minnhom ma jistgħux jaffordjaw li jkollhom aktar minn jott wieħed jekk iridu. Xi sidien tal-jott jixtru dgħajsa li ma jistgħux jaffordjaw, jew jixtruh għal ħabib jew membru tal-familja. Ladarba l-ispiża tal-użu tal-jott fis-sena tkun użu fqir tal-assi, huma jiskopru li m'għandhomx il-flus biex jużaw il-vapur biss għal 4-6 ġimgħat fis-sena.
Jekk inti tixtieq li jitgħallmu, inti għandek tkun baħri biex jaħdmu fuq jott tbaħħir, u dan ifisser li inti għandek taħdem mhux biss fil-kabina iżda wkoll fl-intern.
Par ta ' l-: X'Mutur Fil-Jott
Li jmiss: Kemm Jista 'Jżomm Yacht
